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缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一,空壓機(jī)缺油時曲軸箱中油量少甚至沒有潤滑油。空壓機(jī)是一個特殊的氣泵,大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油(稱為奔油或跑油)。空壓機(jī)奔油是無法避免的,只是奔油速度有所不同。空壓機(jī)無回油運轉(zhuǎn)時間為十幾分鐘。排出空壓機(jī)的潤滑油不回來,壓縮機(jī)就會缺油。一般說空壓機(jī)回油有兩種方式,一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。
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今天和大家簡單談?wù)勑⌒突钊諌簷C(jī)在日常應(yīng)用中遇到的一些小故障及解決辦法。
1. 小型空氣壓縮機(jī)發(fā)生故障,有80%出在潤滑方面。
2. 缺油運行,潤滑失效是造成壓縮機(jī)機(jī)頭損壞主要原因之一。
3. 爭取使用空壓機(jī)潤滑油是空壓機(jī)正常運行的重要條件!
4. 空壓機(jī)的特點之一是排氣溫度高,SS系列單級壓縮的機(jī)頭溫度達(dá)200度以上。如用礦物潤滑油將造成積碳,卡住活塞環(huán)和吸排氣閥片,使耗油量增加,排氣量下降。如不及時加油,會造成缺油運行,嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)機(jī)頭。
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相信幾乎所有的空壓機(jī)代理商朋友都會經(jīng)常遇到這樣一個棘手的問題:有一些空壓機(jī)用戶到了保養(yǎng)時間不想按時保養(yǎng),想延遲幾百、一千小時或者更久時間保養(yǎng)。遇到這種情況,估計大家與用戶講得多的道理,可能是延遲保養(yǎng)會對空壓機(jī)會帶來多大的潛在危害,這也能說服其中的一部分用戶按時保養(yǎng)。如果遇到實在說不通的用戶,后只能來一句“以后出了問題別怪我”。這樣的應(yīng)對話術(shù),大概也是大多數(shù)空壓機(jī)代理商朋友經(jīng)常采用的版本。
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